Investissez en toute sécurité, avec vision et gestion professionnelle
Parce que chaque projet est conçu pour générer une valeur durable et un retour réel
PROCESSUS
Origine et filtrage
1
Nous maintenons un sourcing actif d’opportunités dans la province de Cadix. Chaque projet potentiel passe par des filtres rigoureux de faisabilité.
Structuration
2
Une fois approuvé, nous structurons le projet via une société véhicule luxembourgeoise (holding) avec une filiale opérationnelle en Espagne. Des pactes entre associés, des contrats de gestion de projet, des accords commerciaux et un solide package de sécurité sont mis en place, garantissant à l’investisseur des droits et garanties sur le projet.
Appels de capital
3
L’investissement en capital est effectué de manière fractionnée, via des appels de fonds au fur et à mesure de l’avancement du projet.
Exécution
4
Nous réalisons un contrôle budgétaire mensuel, le suivi des étapes du chantier, des courbes d’avancement physique, des tableaux de ventes et des mises à jour du flux de trésorerie projeté (cash waterfall). L’investisseur reçoit des informations de gestion claires et transparentes.
Liquidation
5
À la fin du projet, les actifs sont vendus/liquidés et les résultats distribués conformément au waterfall contractuel convenu. Un rapport final détaillé est émis et la société est dissoute une fois tous les paiements et obligations effectués.
PROCESSUS
Origine et filtrage
1
Nous maintenons un sourcing actif d’opportunités dans la province de Cadix. Chaque projet potentiel passe par des filtres rigoureux de faisabilité.
Structuration
2
Une fois approuvé, nous structurons le projet via une société véhicule luxembourgeoise (holding) avec une filiale opérationnelle en Espagne. Des pactes entre associés, des contrats de gestion de projet, des accords commerciaux et un solide package de sécurité sont mis en place, garantissant à l’investisseur des droits et garanties sur le projet.
Appels de capital
3
L’investissement en capital est effectué de manière fractionnée, via des appels de fonds au fur et à mesure de l’avancement du projet.
Exécution
4
Nous réalisons un contrôle budgétaire mensuel, le suivi des étapes du chantier, des courbes d’avancement physique, des tableaux de ventes et des mises à jour du flux de trésorerie projeté (cash waterfall). L’investisseur reçoit des informations de gestion claires et transparentes.
Liquidation
5
À la fin du projet, les actifs sont vendus/liquidés et les résultats distribués conformément au waterfall contractuel convenu. Un rapport final détaillé est émis et la société est dissoute une fois tous les paiements et obligations effectués.
Structure des commissions et incitations de la société de gestion (AEPI)
Le schéma de rémunération de la société de gestion combine des honoraires fixes et variables, conçus pour aligner ses intérêts avec ceux des investisseurs.
- Structuring / Arranger Fee (Entrée)
Commission unique à la clôture de l’investissement, calculée en pourcentage du capital engagé. Couvre les coûts de structuration et de lancement du véhicule.
- Management Fee (Annuel)
Commission de gestion périodique calculée sur le capital engagé ou versé. Elle est acquise pendant toute la durée du fonds jusqu’à sa liquidation.
Objectif: couvrir les frais opérationnels et administratifs du véhicule.
- Carried Interest (Variable Performance Fee)
Participation aux gains dépassant le rendement attendu pour les investisseurs.
Le GP perçoit ce carry uniquement si le projet dépasse le TRI cible et que les niveaux de retour prévus pour les LPs sont atteints.
Objectif: encourager une gestion active et maximiser le rendement du projet.